S neustálým rozvojem odvětví logistiky a rychlým růstem e-commerce podnikání se automatizované třídicí systémy, jako jedna z klíčových technologií pro snižování nákladů a zvyšování efektivity, postupně staly nezbytným vybavením velkých logistických center a expresních doručovacích společností.
V automatizovaných třídicích systémech jsou procesy jako slučování, identifikace třídění, třídění a přesměrování a distribuce úzce propojeny a tvoří vysoce inteligentní pracovní tok logistického zpracování.
1.Pozadí případu
Proces automatizovaného třídícího systému lze zhruba rozdělit do čtyř fází: slučování, třídění a identifikace, přesměrování a expedice.
(1）Slučování: Balíčky jsou dopravovány do třídícího systému prostřednictvím více dopravníkových linek a poté sloučeny do jedné slučovací dopravníkové linky.
(2）Třídění a identifikace: Balíky jsou skenovány laserovými skenery, aby se přečetly jejich štítky s čárovým kódem, nebo se pro vkládání informací o balíku do počítače používají jiné automatizované identifikační metody.
(3）Přesměrování: Po opuštění třídicího a identifikačního zařízení se balíky pohybují na třídicím dopravníku.Třídicí systém nepřetržitě sleduje polohu a čas pohybu balíků.Když zásilka dorazí k určené odkláněcí bráně, třídicí mechanismus provede instrukce od třídícího systému, aby odklonil zásilku pryč z hlavního dopravníku na odkláněcí skluz k vyložení.
(4）Expedice: Vytříděné balíky jsou ručně baleny a poté transportovány dopravníkovými pásy do terminálu třídícího systému, např.
2.Aplikace v terénu
Dnešní případová studie se zaměřuje na fázi třídění a distribuce logistiky.V procesu logistického třídění se položky na dopravním pásu dodávají v různých velikostech.Zejména když těžší předměty procházejí přepážkami vysokou rychlostí, může to mít významný dopad na přepážky a přenášet rázové vlny do celé třídicí výrobní linky.Proto řídicí zařízení instalované na místě vyžaduje silnou odolnost proti nárazům.
Většina linek třídicích zařízení je instalována v běžných civilních továrnách, kde jsou uzemňovací systémy implementovány jen zřídka.Elektromagnetické prostředí je drsné, náročné moduly s vysokou odolností proti rušení.
Aby se zvýšila účinnost, musí dopravníkové pásy pracovat při vysokých rychlostech, což vyžaduje stabilní získávání signálu a vysokorychlostní přenos.
Významný integrátor logistického třídění rozpoznal výjimečný výkon vzdáleného IO systému ODOT řady C z hlediska odolnosti proti otřesům, rušení a stability.Výsledkem bylo, že s námi navázali stabilní partnerství, díky čemuž je náš vzdálený IO systém řady C jejich primárním řešením pro logistické třídicí systémy.
Nízká latence produktů řady C plně vyhovuje požadavku zákazníka na vysokou rychlost odezvy.Pokud jde o odolnost proti otřesům, systém vzdáleného IO od společnosti ODOT řady C využívá jedinečné konstrukční vlastnosti, jejichž výsledkem je vynikající odolnost proti otřesům.
Zákazníkem vybraný CN-8032-L dosahuje odolnosti proti přepětí a skupinovému pulzu až 2000 KV.Vstupní úroveň signálu CT-121 podporuje CLASS 2, což zajišťuje přesnou detekci elektronických signálů, jako jsou bezdotykové spínače.
Díky stabilní a spolehlivé kvalitě produktů poskytuje ODOT remote IO průmyslu spolehlivější a efektivnější řešení.Tím je naše dnešní případová studie uzavřena.Těšíme se na vás opět v dalším pokračování blogu ODOT.
Čas odeslání: březen-06-2024
